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考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法

王红川 杨氾 潘军宁

王红川, 杨氾, 潘军宁. 考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法[J]. 水科学进展, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
引用本文: 王红川, 杨氾, 潘军宁. 考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法[J]. 水科学进展, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
WANG Hongchuan, YANG Fan, PAN Junning. Study on the design wave on the artificial island of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge while considering the extreme weather: II: checking method of design wave elements[J]. Advances in Water Science, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
Citation: WANG Hongchuan, YANG Fan, PAN Junning. Study on the design wave on the artificial island of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge while considering the extreme weather: II: checking method of design wave elements[J]. Advances in Water Science, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014

考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法

doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
基金项目: 国家重点研发计划资助项目(2017YFC0405403);国家自然科学基金资助项目(51520105014)
详细信息
    作者简介:

    王红川(1966-),男,江苏溧阳人,教授级高级工程师,博士,主要从事海岸工程波浪动力方面研究。E-mail:hcwang@nhri.cn

    通讯作者:

    潘军宁,E-mail:jnpan@nhri.cn

  • 中图分类号: TV139.2

Study on the design wave on the artificial island of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge while considering the extreme weather: II: checking method of design wave elements

Funds: The study is financially supported by the National Key R&D Program of China (No.2017YFC0405403)and the National Natural Science Foundation of China (No.51520105014).
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  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2018-12-10
  • 刊出日期:  2019-12-25

考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法

doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
    基金项目:  国家重点研发计划资助项目(2017YFC0405403);国家自然科学基金资助项目(51520105014)
    作者简介:

    王红川(1966-),男,江苏溧阳人,教授级高级工程师,博士,主要从事海岸工程波浪动力方面研究。E-mail:hcwang@nhri.cn

    通讯作者: 潘军宁,E-mail:jnpan@nhri.cn
  • 中图分类号: TV139.2

摘要: 近年来珠江口海域航道治理、桥梁工程、港口建设等大型水上工程建设项目越来越多,水工建筑物安全的重要性和对台风浪灾害破坏的敏感性是大型工程重点关注的要素之一,采用台风浪数学模型分析计算极端天气条件对港珠澳大桥岛桥结合部人工岛设计波浪要素的影响。分析统计1949—2014年影响广东省沿海地区的登陆台风资料,采用随机模型分析珠江口地区300年一遇的台风气压降和登陆最大风速参数;建立珠江口水域的台风浪数学模型;选取不利台风登陆路径,采用300年一遇台风参数组合计算极端天气条件下珠江口内东西人工岛的设计波浪要素,对原设计波要素进行复核。可为其他海洋工程项目设计提供新的思路和研究方法。

English Abstract

王红川, 杨氾, 潘军宁. 考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法[J]. 水科学进展, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
引用本文: 王红川, 杨氾, 潘军宁. 考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——II.设计波要素校核方法[J]. 水科学进展, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
WANG Hongchuan, YANG Fan, PAN Junning. Study on the design wave on the artificial island of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge while considering the extreme weather: II: checking method of design wave elements[J]. Advances in Water Science, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014
Citation: WANG Hongchuan, YANG Fan, PAN Junning. Study on the design wave on the artificial island of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge while considering the extreme weather: II: checking method of design wave elements[J]. Advances in Water Science, 2019, 30(6): 902-907. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.014

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