论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

高级搜索

全国中文核心期刊
中国科技核心期刊
美国工程索引（EI）收录期刊

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

张幸农, 陈长英, 刘慧

文章导航 > 水科学进展 > 2015 > 26(5): 707-713

张幸农, 陈长英, 刘慧. 论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接[J]. 水科学进展, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

引用本文:

张幸农, 陈长英, 刘慧. 论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接[J]. 水科学进展, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

ZHANG Xingnong, CHEN Changying, LIU Hui. Studying on dividing and connecting of the hydrology standard between river and sea navigation engineering[J]. Advances in Water Science, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

Citation:

ZHANG Xingnong, CHEN Changying, LIU Hui. Studying on dividing and connecting of the hydrology standard between river and sea navigation engineering[J]. Advances in Water Science, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

1.
南京水利科学研究院, 江苏南京 210029;
2.
水利部海河水利委员会, 天津 300170

基金项目: 交通运输部水运行业规范专题研究项目(Q209003)

作者简介:
张幸农(1960—),男,上海人,教授级高级工程师,博士,主要从事河流泥沙方面研究.E-mail:xnzhang@nhri.cn

中图分类号: TV122

Studying on dividing and connecting of the hydrology standard between river and sea navigation engineering

1.
Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China;
2.
Haihe River Water Resources Commission of the Ministry of Water Resources, Tianjin 300170, China

摘要: 针对中国河流与海岸交界处感潮河段航运工程水文标准存在的问题,特别是设计水位的确定及其衔接和水流、泥沙分析方法的差异,进行区段划分和标准衔接关系的研究.通过阐述感潮河段区段及基本特征,分析了各类航运工程的水文指标,提出以"月平均潮位年变幅多年平均值" 和"多年平均潮差"两特征值的比值作为感潮河段不同区段划分的依据指标,并通过实例计算,论证了航运工程水文标准分界及其衔接关系.结果表明,该指标反映了感潮河段不同区段水文条件受径流和潮汐的影响程度,依据其不同取值,可对航运工程水文标准予以分界,形成较好的衔接.
- 感潮河段 /
- 航运工程 /
- 水文标准 /
- 分界与衔接
Abstract: Aiming at problems existing in hydrology standard for navigation engineering of tidal reach, especially difference and junction of confirmation of the design water level and research of flow and sediment for seaport and inland navigation engineering, studying on demarcation and connection of hydrology standard of tidal reach was performed. Through expounding the basic features of the tidal reach, hydrology factors of all kinds of navigation engineering were analyzed. Then, the ratio of two characteristic values that are annual average of in-year variation amplitude of monthly average water level and annual average of tidal range, was presented as a dividing index of different sections in the tidal reach. By means of case study and calculation, demarcation and connection of the hydrology standard of two kinds of engineering was demonstrated. The result shows that the ratio reflects the influence of runoff and tide to hydrology condition in different sections. The hydrology standard of two kinds of engineering in tidal reach can be divided and connected preferably according to its different value.
- tidal reach /
- navigation engineering /
- hydrology standard /
- demarcation and connection

[1]	夏军强, 董柏良, 周美蓉, 王小杰, 夏军. 城市洪涝中人体失稳机理与判别标准研究进展 . 水科学进展, 2022, 33(1): 153-163. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2022.01.015
[2]	王思如, 顾一成, 杨大文, 孙金华, 胡庆芳, 张熹. 长江下游典型平原城市感潮河网水动力提升分析 . 水科学进展, 2022, 33(1): 91-101. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2022.01.009
[3]	陈子燊, 高时友, 李鸿皓. 基于二次重现期的城市两级排涝标准衔接的设计暴雨 . 水科学进展, 2017, 28(3): 382-389. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2017.03.008
[4]	陶亚, 雷坤, 夏建新. 突发水污染事故中污染物输移主导水动力识别——以深圳湾为例 . 水科学进展, 2017, 28(6): 888-897. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2017.06.010
[5]	邓云, 肖尧, 脱友才, 何天福. 三峡工程对宜昌-监利河段水温情势的影响分析 . 水科学进展, 2016, 27(4): 551-560. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2016.04.009
[6]	宋利祥, 杨芳, 胡晓张, 杨莉玲, 周建中. 感潮河网二维水流-输运耦合数学模型 . 水科学进展, 2014, 25(4): 550-559.
[7]	李光炽, 钱真. 感潮河道区间入流反分析 . 水科学进展, 2013, 24(2): 266-271.
[8]	张新周, 窦希萍, 王向明, 王惠民, 赵晓冬, 徐雪松. 感潮河段丁坝局部冲刷三维数值模拟 . 水科学进展, 2012, 23(2): 222-228. doi: CNKI: 32.1309.P.20120224.2002.001
[9]	曹绮欣, 孙昭华, 冯秋芬. 三峡水库调节作用对长江近河口段水文水动力特性影响 . 水科学进展, 2012, 23(6): 844-850. doi: CNKI: 32.1309.P.20121101.1756.006
[10]	包为民, 张小琴, 瞿思敏, 江鹏, 陈斌. 感潮河段双向波水位演算模型验证 . 水科学进展, 2009, 20(6): 794-799.
[11]	肖义, 郭生练, 刘攀, 熊立华, 方彬. 分期设计洪水频率与防洪标准关系研究 . 水科学进展, 2008, 19(1): 54-60.
[12]	林高松, 李适宇, 江峰. 考虑污染源强随机变化的感潮河流环境容量优化 . 水科学进展, 2006, 17(3): 317-322.
[13]	黄国如, 胡和平, 田富强. 用径向基函数神经网络模型预报感潮河段洪水位 . 水科学进展, 2003, 14(2): 158-162.
[14]	卢祥兴, 韩曾萃. 钱塘江尖山河段北岸治江工程对环境影响分析 . 水科学进展, 2002, 13(5): 552-556.
[15]	姚文艺, 王德昌, 李广有. 黄河下游窄河段挖河固堤启动工程减淤效果研究 . 水科学进展, 2001, 12(4): 455-459.
[16]	施勇, 胡四一. 感潮河网区水沙运动的数值模拟 . 水科学进展, 2001, 12(4): 431-438.
[17]	徐贵泉, 褚君达, 吴祖扬, 陈庆江. 感潮河网水环境容量影响因素研究 . 水科学进展, 2000, 11(4): 375-380.
[18]	宋立松, 魏高峰. 感潮河段水位过程预报探讨 . 水科学进展, 2000, 11(3): 302-306.
[19]	芮孝芳. 长江下游感潮河段大洪水和特大洪水的形成及趋势 . 水科学进展, 1996, 7(3): 221-225.
[20]	胡昌新. 感潮河流准动态水质回荡模型的研究 . 水科学进展, 1994, 5(4): 280-286.

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 132
HTML全文浏览量: 36
PDF下载量: 410
被引次数: 0

论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

1. 南京水利科学研究院, 江苏南京 210029;

2. 水利部海河水利委员会, 天津 300170

基金项目: 交通运输部水运行业规范专题研究项目(Q209003)

作者简介:
张幸农(1960—),男,上海人,教授级高级工程师,博士,主要从事河流泥沙方面研究.E-mail:xnzhang@nhri.cn

收稿日期: 2014-02-10
刊出日期: 2015-09-25

中图分类号: TV122

关键词:

分界与衔接

摘要: 针对中国河流与海岸交界处感潮河段航运工程水文标准存在的问题,特别是设计水位的确定及其衔接和水流、泥沙分析方法的差异,进行区段划分和标准衔接关系的研究.通过阐述感潮河段区段及基本特征,分析了各类航运工程的水文指标,提出以"月平均潮位年变幅多年平均值" 和"多年平均潮差"两特征值的比值作为感潮河段不同区段划分的依据指标,并通过实例计算,论证了航运工程水文标准分界及其衔接关系.结果表明,该指标反映了感潮河段不同区段水文条件受径流和潮汐的影响程度,依据其不同取值,可对航运工程水文标准予以分界,形成较好的衔接.

English Abstract

张幸农, 陈长英, 刘慧. 论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接[J]. 水科学进展, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

引用本文:

张幸农, 陈长英, 刘慧. 论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接[J]. 水科学进展, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

ZHANG Xingnong, CHEN Changying, LIU Hui. Studying on dividing and connecting of the hydrology standard between river and sea navigation engineering[J]. Advances in Water Science, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

Citation:

ZHANG Xingnong, CHEN Changying, LIU Hui. Studying on dividing and connecting of the hydrology standard between river and sea navigation engineering[J]. Advances in Water Science, 2015, 26(5): 707-713. doi: 10.14042/j.cnki.32.1309.2015.05.012

全文HTML

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回