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长江口12.5 m深水航道回淤特征

刘杰 程海峰 赵德招

刘杰, 程海峰, 赵德招. 2014: 长江口12.5 m深水航道回淤特征. 水科学进展, 25(3): 358-365.
引用本文: 刘杰, 程海峰, 赵德招. 2014: 长江口12.5 m深水航道回淤特征. 水科学进展, 25(3): 358-365.
LIU Jie, CHENG Haifeng, ZHAO Dezhao. 2014: Siltation characteristics of the 12.5 m deepwater navigation channel in Yangtze estuary. Advances in Water Science, 25(3): 358-365.
Citation: LIU Jie, CHENG Haifeng, ZHAO Dezhao. 2014: Siltation characteristics of the 12.5 m deepwater navigation channel in Yangtze estuary. Advances in Water Science, 25(3): 358-365.

长江口12.5 m深水航道回淤特征

基金项目: 上海市科学技术委员会科研计划项目(12231203103);长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2012304/KY)
详细信息
    作者简介:

    刘杰(1975- ),男,安徽亳州人,副研究员,博士,主要从事河口海岸泥沙研究。E-mail:ecsrc@163.com

  • 中图分类号: TV148.1

Siltation characteristics of the 12.5 m deepwater navigation channel in Yangtze estuary

Funds: The study is financially supported by the Shanghai Foundation for Development of Science and Technology (No.12231203103).
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  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2014-01-07
  • 刊出日期:  2014-05-25

长江口12.5 m深水航道回淤特征

    基金项目:  上海市科学技术委员会科研计划项目(12231203103);长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2012304/KY)
    作者简介:

    刘杰(1975- ),男,安徽亳州人,副研究员,博士,主要从事河口海岸泥沙研究。E-mail:ecsrc@163.com

  • 中图分类号: TV148.1

摘要: 针对长江口12.5 m深水航道的回淤问题,收集整理了2010—2012年的航道回淤资料和水文测验资料,研究了航道回淤的时空变化特征及其与径流、潮流和含沙量的关系。结果表明:航道回淤呈洪季大、枯季小的年内变化特征,大风骤淤明显;航道回淤沿程主要集中在南港—圆圆沙段和北槽中下段,其回淤量占全航道的80%以上。南港—圆圆沙段回淤的泥沙颗粒以细砂为主,回淤强度与径流的关系不密切,与潮流的关系表现为大潮大、小潮小。北槽航道回淤泥沙颗粒以粉砂为主,回淤部位随径、潮流变化而变化,表现为径流增大,回淤部位下移;潮动力减弱,回淤部位上提。长江口拦门沙水域泥沙的再悬浮,可能是航道淤积最主要的泥沙来源。

English Abstract

刘杰, 程海峰, 赵德招. 2014: 长江口12.5 m深水航道回淤特征. 水科学进展, 25(3): 358-365.
引用本文: 刘杰, 程海峰, 赵德招. 2014: 长江口12.5 m深水航道回淤特征. 水科学进展, 25(3): 358-365.
LIU Jie, CHENG Haifeng, ZHAO Dezhao. 2014: Siltation characteristics of the 12.5 m deepwater navigation channel in Yangtze estuary. Advances in Water Science, 25(3): 358-365.
Citation: LIU Jie, CHENG Haifeng, ZHAO Dezhao. 2014: Siltation characteristics of the 12.5 m deepwater navigation channel in Yangtze estuary. Advances in Water Science, 25(3): 358-365.

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